OIII RS - Łopatki przy kierownicy

[rafal11]

Jak to? Ja Bolero do mojego kupiłem za 350 zł a do Octavii jest inne?

Jest takie samo, ale jak spojrzałem na znany portal aukcyjny to średnio ceny za Bolero zaczynają się od 700 zeta. Więc albo na necie są za drogie, albo kupiłeś w bardzo okazyjnej cenie.

[Sebastian75]

OIII RS - Łopatki przy kierownicy

Niedawno przez przypadek odkryłem, że działąją także w "normalnym ustawieniu" DSG - czyli bez odchylenia w prawo.

Zauważyłem też, że jak się zatrzymam, to auto wraca do ustawień skrzyni.

I tu pytanie - podczas jazdy użycie manetek - np. aby zredukować bieg zjeżdżając ze wzniesienia naciskam manetkę - ale aby wrócić do ustawień skrzyni (czyli aby sama wybierała biegi) muszę lewarek dać w lewo i znowu w prawo.

Jest jakiś sposób na to, aby uniknąć tego ruchu? Jak napisałem - na pewno zatrzymanie auta kasuje to, co ustawimy manetkami.

[piotrek_gdy]

Sebastian75, musisz przeczytac instrukcję- tam jest wszystko opisane - a przynajmniej tak było w O2 :wink:

a serio - jak pojedziesz chwilkę spokojniej to sam wróci na D bez machania wybierakiem

[Sebastian75]

To jeszcze raz przeczytam.
Dzięki !

[pawelkub11]

I tu pytanie - podczas jazdy użycie manetek - np. aby zredukować bieg zjeżdżając ze wzniesienia naciskam manetkę - ale aby wrócić do ustawień skrzyni (czyli aby sama wybierała biegi) muszę lewarek dać w lewo i znowu w prawo.

Sebastian75, wystarczy w czasie jazdy przyciągnąć na chwilę dłużej prawą manetkę (jest na niej zresztą napisane OFF) i wróci do trybu automatycznego

[Sebastian75]

@pawelkub11 - to sprawdzę, bo nie widziałem tego w instrukcji - a i OFF nie rzucił mi się w oczy
Dzięki !

@piotrek_gdy - w instrukcji jest info, że po minucie "niemachania" wraca do ustawień automatycznych - jak sprawdziłem u mnie wraca po 5-10 sekundach

[pawelkub11]

to sprawdzę, bo nie widziałem tego w instrukcji

Żeby Ci ułatwić, znalazłem w instrukcji "Tymczasowe przełączanie na ręczną zmianę biegów można w każdej chwili wyłączyć, ciągnąc przez dłużej niż 1 sekundę prawy przełącznik kołyskowy"

[Sebastian75]

@pawelkub11 - dzięki; miałem zamiar postudiować ją później, dzięki za info.
No, to teraz zacznę "machać"

To mój pierwszy automat i powiem, że jestem pod wrażeniem. Skrzynia chodzi super - nie muszę myśleć teraz na jaki bieg zrzucić przy wyprzedzaniu - pedał w podłogę i jazda (a biegi się same zmieniają).

To, co cieszy to fakt, że autko nawet w trybie ECO nieźle ciągnie przy wyprzedzaniu w sposób j/w

[krzy111]

Warto też zauważyć, że przywrócić tryb automatyczny można przez pociągnięcie wybieraka w pozycje sprężynowania (jak z D na S lub odwrotnie).

I dla mnie to jest najwygodniejsze i zdecydowanie najszybsze.

[Sebastian75]

Warto też zauważyć, że przywrócić tryb automatyczny można przez pociągnięcie wybieraka w pozycje sprężynowania (jak z D na S lub odwrotnie).

.

Tzn? Mówisz o łopatce? Której?

[mac_aaron]

Warto też zauważyć, że przywrócić tryb automatyczny można przez pociągnięcie wybieraka w pozycje sprężynowania (jak z D na S lub odwrotnie).

.

Tzn? Mówisz o łopatce? Której?

Mówi o drążku biegów.

[krzy111]

Pisze o wybieraku, nie o żadnej łopatce, wystarczy "pacnąć" wybierak, dużo szybciej niż trzymać ponad 1 s manetkę.

[Sebastian75]

Zaraz wsiadam w auto to zobaczę - o tym nie wiedziałem

[ Dodano: Pią 16 Maj, 14 17:46 ]
Krzysiek - dzięki; faktycznie, jest to mega wygodne